傳送帶（dài）除了上述跑（pǎo）偏問題，還（hái）經常出現磨損、劃傷（shāng）、破損、搭接部位開裂等問題，這些設（shè）備問題的出現不僅加快（kuài）了傳送帶的損壞，而且造成（chéng）物料的漏撒和浪費（fèi），通常出現傳送帶設備問題以後（hòu），企業（yè）都是通過縫補、加熱硫化或者報廢更新，這些方式都（dōu）不能很（hěn）好的解決設備問題，報廢更新更是造成了設備采購成本的上升。歐美通過對高分子複合材料的研究，發現高分子橡膠材料針對傳送帶磨損、劃傷（shāng）、破損、搭接部位開裂等問題可進行有xiao解決，在線現場快速修整。

技術要求

要有（yǒu）足夠的剛度來支承物料，以保證在有xiao間距的托輥上發生的變形盡量小（xiǎo），這對保證輸送帶和物料（liào）在托輥上順利的移動是非常必要的，定的剛度也可以保（bǎo）證其在橫向（xiàng）發生較（jiào）小彎曲變形，這（zhè）種性（xìng）質與成槽性相反；

傳送帶的承載載荷的能力會隨（suí）著（zhe）橡膠帶寬度的增加和物料重量的增加而減小，對於較寬的輸送帶來說（shuō）需要應用（yòng）較強的帶芯承載物料，因（yīn）為負載的增加和加大帶寬其效果相當，對於重量比較大的材料有必要應用強度較大的帶芯，因為負載量會更大，在層結構和中間（jiān）橡（xiàng）膠層厚度方麵則可以有不同的選擇；